Autorijden op stroom

Maar in hoeverre is de elektrische auto nog toekomstmuziek? ‘We moeten geen overdreven verwachtingen hebben’, zei een vertegenwoordiger van de Bovag woensdag tijdens een hoorzitting in de Tweede Kamer.

‘Elektrische mobiliteit is mooi’, aldus een afgevaardigde van energiebedrijf Eneco. ‘Maar een elektrische auto is alleen duurzaam als de auto ook op duurzame energie rijdt.’ Het CBS berekende dat 2,6% van het totale Nederlandse energieverbruik in 2006 duurzaam (via windmolens, biobrandstoffen) was. Dus er is nog een lange weg te gaan.

Het Rijk gaat deze kabinetsperiode 65 miljoen euro investeren in de elektrische auto. Het verwacht hiermee circa 500 miljoen euro aan bestedingen van anderen in elektrisch rijden uit te lokken. De overheid hoopt dat er dan in 2020 ongeveer 200.000 elektrische auto’s in Nederland rijden. Vijf jaar later moeten dat er al één miljoen zijn.

De 26 deskundigen stonden al met al sympathiek tegenover de elektrische auto tijdens de hoorzitting. Maar de boodschap was ook: kabinet, staar je niet blind op elektrisch. ‘Als we iets goed kunnen in Nederland, dan is het mest maken’, zei Volkswagenimporteur Pon Holdings. De boodschap: vergeet andere, snellere oplossingen zoals biobrandstof niet.

Ook de consument moet niet worden vergeten. De elektrische wagen moet gebruiksvriendelijk en betaalbaar zijn, zeiden alle aanwezigen. Op dit moment is de accu echter het grootste probleem, menen de belanghebbenden. Hij kost nog circa € 15.000 en is groot. Ook is de industrie er nog niet uit of het een verwisselbare of oplaadbare accu moet worden. Maar vooral de hoge kosten doen velen twijfelen of de consument er uiteindelijk massaal aan wil.

‘Autorijden op stroom staat nog in de kinderschoenen, maar maak wel van Nederland een proeftuin. ’, concludeerde de woordvoerder van Pon Holdings.