Autorijden op stroom

Vandaag heeft het kabinet het plan van aanpak waarmee zij autorijden op stroom wil stimulieren goedgekeurd. Eigenaren van een elektrische auto hoeven geen BPM (aanschafbelasting) en wegenbelasting te betalen. Bedrijven kunnen gemiddeld 8000 euro besparen op de nu nog hoge aanschafprijs van een auto op stroom door subsidie en belastingvoordelen.

Over 15 jaar moeten er een miljoen elektrische auto’s rijden. Het kabinet stelt 65 miljoen euro beschikbaar om Nederland de internationale proeftuin op dat gebied te laten worden.  Dit geld wordt geinvesteerd in de verdere ontwikkeling van batterijen, auto’s en de aankoop van elektrische auto’s door de overheid. Het geld zou ongeveer een half miljard aan nieuwe investeringen moeten opleveren.

Duur

Een elektrische auto is nu nog bepaald niet goedkoop. De Noorse THINK City, de eerste Europees goedgekeurde elektrische auto, kost ongeveer 40.000 euro. Dat komt vooral door de batterij die flink aan de prijs is (tot 10.000 euro).

Elektrische auto: geen BPM en geen Wegenbelasting

Het plan voorziet verder in een fiscaal voordeel van 20 procent op investeringen in oplaadpunten. De huidige generatie batterijen moet na 180 tot 200 kilometer opgeladen worden.

Het plan is opgesteld door de ministers Camiel Eurlings (Verkeer) Maria van der Hoeven (Economische Zaken), Jacqueline Cramer (Milieu) en staatssecretaris Jan Kees de Jager (Financien).